管道輸送是石油、天然氣比較經(jīng)濟、合理的運輸方式。目前，全世界石油、天然氣管線的總長度已超過2.30×100萬公里,并以每年2萬公里~3萬公里的速度增加。在建和計劃建設(shè)的各類管道約12萬公里。我國從1958年開始建設(shè)長距離原油輸送管線（新疆），1963年開始建設(shè)長距離天然氣輸送管線（四川）。

我國已建成的石油天然氣輸送管線所使用的螺旋鋼管，主要是由原中國石油天然氣總公司的6個焊管廠生產(chǎn)的。螺旋管用的板卷，從上世紀(jì)50年代到70年代主要采用鞍鋼等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn，70年代后期和80年代則采用從日本進口的TS52K（相當(dāng)于X52）。90年代，塔里木三條油氣管線、鄯-烏輸氣管線、庫-鄯輸油管線和陜-京輸氣管線的X52、X60、X65熱軋板卷主要由寶鋼、武鋼生產(chǎn)供應(yīng)。直縫埋弧焊管過去一直依賴國外進口。

“西氣東輸”工程采用X70鋼級，跟上了國外的發(fā)展水平。X70鋼級螺旋焊管全面實現(xiàn)了國產(chǎn)化，直縫埋弧焊管前期仍依賴進口，后期采用了巨龍鋼管公司的JCOE焊管。

塞拜疆）建成；

1970年：在北美開始將X70管線鋼用于天然氣管道；

1985年：德國開始在天然氣管道上使用X80鋼級；

1990年：加拿大開始使用X80鋼級；

2000年：開始開發(fā)玻璃纖維－鋼復(fù)合管用于高壓天然氣管道。

2002年：TCPL在加拿大建成了一條管徑1219mm，壁厚14.3mmX100鋼級的1km試驗段。同年，新版的CSZ245-1-2002中率先將Grade690（X100）列入加拿大國家標(biāo)準(zhǔn)。

2004年2月:在加拿大北Alberta建成一條管徑914mm,壁厚16mm,長1.6km的X120鋼級示范管線。